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近年来赛普塑料制品有限公司所制造的各种 黄南叉车托盘、广泛应用各种行业，遍布全国各地，获得良好的市场信誉。 本公司生产的 黄南叉车托盘、可根据客户的不同要求进行设计配置，工艺控制严格，装备完善，检测手段。严格的质量管理，使我们的 黄南叉车托盘、产品从开始就以高起点、高标准进入市场。 黄南叉车托盘、产品投入市场后，得到客户的广泛好评。
其特征在于该方法包括以下步骤：
以高密度聚乙烯和高密度聚丙烯为原料，分别将两种原料粉碎成粒度为2～6毫米的颗粒，清洗后在100～120℃烘干2～4小时，得到干燥固体原料；
将上述两种干燥固体原料混合，混合比例为：再生高密度聚乙烯占原料总重的重量百分比为10～30，全新高密度聚丙烯占原料总重的重量百分比为90～70，得到原料混合物，在原料混合物中分别加入占原料混合物重量百分比为2～6的弹性体增韧剂、占原料混合物重量百分比为0.5～3的交联剂、占原料混合物重量百分比为0.5～2的流动助剂以及占原料混合物重量百分比为0.5～0.6的有机颜料，混合均匀，得到混合物；
使上述混合物在2万克至4万克的注塑机中，经柱塞料筒中100℃～220℃反应后注塑成型，模具温度为20～50℃，注射压力为80～140MPa，保压压力为注射压力的30％～60％，背压为5～20MPa，得到塑料托盘。
塑料托盘技术标准
SP-1210川字平面塑料托盘
| 名称 | SP-1210川字 | 每100张托盘的体积
| 14m3
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| 规格 | 1200*1000*150mm
| 材质 | 抗冲击高密度聚乙烯HDPE
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| 叉孔高度 | 85mm
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| 载重 | 动载 | 静载 | 货架 | 特别说明 | 可内置7根镀锌方形钢管，表面4根 腿部3根 | |
| 1.5T | 6T | 0.8T | ||||
| 底部结构 | 川字型 | |||||
| 使用方法 | 适合货架、平地使用 | |||||
| 进叉形式 | 四面进叉，适合叉车、手动液压车使用
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| 图片展示 |
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塑料托盘测试标准：
1.对角跌落试验：跌落试验高度1000mm,一般为如此重复三次，对角变化率≤1%
2.抗弯强度试验：弯曲度≤30mm，下铺板强度试验挠曲率≤5%，均载强度试验挠曲率≤4%，无影响使用的裂纹和变形。
3.重量偏差：与标准合格样品误差≤±0.5KG
4.托盘尺寸偏差：长，宽，高制造误差为≤2mm，两对角线长度误差≤3mm
备注：以上塑料托盘参考数据为重庆赛普塑业托盘制造企业提供，具体以实际配合使用为准。
SP-1210川字网格塑料托盘
| 名称 | SP-1210川字 | 每100张托盘的体积
| 13m3
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| 规格 | 1200*1000*150mm
| 材质 | 抗冲击高密度聚乙烯HDPE
| |||
| 叉孔高度 | 85mm
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| 载重 | 动载 | 静载 | 货架 | 特别说明 | 内置8根镀锌方形钢管，表面4根 腿部4根 | |
| 1T | 4T | 0.8T | ||||
| 底部结构 | 川字型 | |||||
| 使用方法 | 适合货架、平地使用 | |||||
| 进叉形式 | 四面进叉，适合叉车、手动液压车使用
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| 图片展示 |
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塑料托盘上货架时，必须采用货架型托盘，承载量根据货架结构而定，严禁超载使用。
SP-1111川字网格塑料托盘
| 名称 | SP-1111川字
| 每100张托盘的体积
| 13m3
| ||
| 规格 | 1100*1100*150mm
| 材质 | 抗冲击高密度聚乙烯HDPE
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| 叉孔高度 | 90mm
| ||||
| 载重 | 动载 | 静载 | 特别说明 | 可内置4根镀锌方形钢管，表面4根
| |
| 1.6T | 4.8T | ||||
| 底部结构 | 川字型 | ||||
| 使用方法 | 适合货架、平地使用 | ||||
| 进叉形式 | 四面进叉，适合叉车、手动液压车使用
| ||||
| 图片展示 |
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SP-1210川字平面塑料托盘
| 名称 | SP-1210川字 | 每100张托盘的体积
| 14m3
| ||
| 规格 | 1200*1000*150mm
| 材质 | 抗冲击高密度聚乙烯HDPE
| ||
| 叉孔高度 | 85mm
| ||||
| 载重 | 动载 | 静载 | 特别说明 | 可内置8根镀锌方形钢管，表面4根 腿部4根 | |
| 2T | 6T | ||||
| 底部结构 | 川字型 | ||||
| 使用方法 | 适合货架、平地使用 | ||||
| 进叉形式 | 四面进叉，适合叉车、手动液压车使用
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| 图片展示 |
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SP-1208九脚轻型网格塑料托盘
| 名称 | SP-1208九脚
| 每100张托盘的体积
| 4.8m3
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| 规格 | 1200*800*145mm
| 材质 | 抗冲击高密度聚乙烯HDPE
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| 叉孔高度 | 95mm
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| 载重 | 动载 | 静载 | 特别说明 | 无 | |
| 0.5T | 1T | ||||
| 底部结构 | 九脚型 | ||||
| 使用方法 | 适合平地使用 | ||||
| 进叉形式 | 四面进叉，适合叉车、手动液压车使用
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| 图片展示 |
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SP-1210川字网格塑料托盘
| 名称 | SP-1210川字 | 每100张托盘的体积
| 13m3
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| 规格 | 1200*1000*150mm
| 材质 | 抗冲击高密度聚乙烯HDPE
| ||
| 叉孔高度 | 80mm
| ||||
| 载重 | 动载 | 静载 | 特别说明 | 可内置8根镀锌方形钢管，表面4根 腿部4根 | |
| 1.6T | 4.8T | ||||
| 底部结构 | 川字型 | ||||
| 使用方法 | 适合货架、平地使用 | ||||
| 进叉形式 | 四面进叉，适合叉车、手动液压车使用
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| 图片展示 |
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SP-1210轻型田字网格塑料托盘
| 名称 | SP-1210轻型田字 | 每100张托盘的体积
| 18.5m3
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| 规格 | 1200*1000*150mm
| 材质 | 抗冲击高密度聚乙烯HDPE
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| 叉孔高度 | 95mm
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| 载重 | 动载 | 静载 | 特别说明 | 无 | |
| 1T | 3T | ||||
| 底部结构 | 田字型 | ||||
| 使用方法 | 适合堆码、平地使用 | ||||
| 进叉形式 | 四面进叉，适合叉车、手动液压车使用
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| 图片展示 |
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SP-1212川字网格塑料托盘
| 名称 | SP-1212川字 | 每100张托盘的体积
| 16m3
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| 规格 | 1200*1200*150mm
| 材质 | 抗冲击高密度聚乙烯HDPE
| ||
| 叉孔高度 | 80mm
| ||||
| 载重 | 动载 | 静载 | 特别说明 | 可内置8根镀锌方形钢管，表面4根，腿部4根 | |
| 1.6T | 4.8T | ||||
| 底部结构 | 川字型 | ||||
| 使用方法 | 适合货架、平地使用 | ||||
| 进叉形式 | 四面进叉，适合叉车、手动液压车使用
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| 图片展示 |
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塑料托盘（pallet）是为了便于货物装卸、运输、保管和配送等而使用的由可以承载若干数量物品的负荷面和叉车插口构成的装卸用垫板。它是物流产业中最不起眼，却又无处不在的一种物流器具，是静态货物转变为动态货物的主要手段。尽管只有一米见方大小，却“可以移动整个地球”，所以又叫做“活动的地面”、“移动的货台”。
塑料托盘的俗称塑料托盘的称呼很多：周转托盘（南方企业称呼）、塑料托盘（江浙沪称呼）、塑料卡板（深圳企业称呼）、塑胶栈板（台企业称呼）、塑胶卡板（广东称呼）、托盘（通俗叫法）、栈板（台企业通俗叫法）、防潮板(纺织企业称呼)、板子（东北称呼）等。
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